“马里兰州首创”——州政府测试 I-270 交通管理新系统

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马里兰州交通官员下周将在 270 号州际公路上展示匝道计量系统,目的是缓解拥堵并简化该州最繁忙路段之一的合并。

从 6 月 23 日开始并持续一周,从马里兰州北行的 118 号公路到德国镇 I-270 南行的匝道上的司机将通过匝道计量警告标志。

如果自动传感器检测到 I-270 上的拥堵情况,闪烁的信号将提示驾驶员在匝道尽头前停车并等待绿灯,然后再汇入高速公路——每条车道一次一辆车。

“该系统使用传感器检测实时交通状况并在需要时激活交通信号,以更有效地控制合并到 I-270高速上的交通,”马里兰州交通部的国家公路管理局在新闻稿中说。 “虽然在马里兰州是首创,但匝道计已在其他地方使用,并且是一种行之有效的、具有成本效益的工具,可通过调节高速公路上的交通流量来帮助解决拥堵和安全问题。”

该系统将能够在凌晨 4 点至晚上 11 点之间检测到交通拥堵时启动。 每天,在此期间 MDOT SHA 表示通勤者应该期待看到以下内容:

1。驾驶者会看到一个带有闪烁信标的警告标志。
2。当信号被激活时,驾驶者应准备在停车线处停车。
3。一旦信号变绿,司机就可以在匝道上行驶并汇入高速公路。
4。该信号将允许一次从每条车道上开出一辆车,从而优化进入 I-270 的交通流量。

如果测试成功,拥堵管理系统将部署在北贝塞斯达和城区之间的 I-270 北行和南行的三十多个坡道上。 南行 I-270 匝道计量系统定于今年晚些时候启用,而北行系统将于 2022 年上线。

MDOT 的网站上提供了 45 个坡道的地图(https://mdot-sha-i270-i70-to-i495-inno-cong-mgmt-mo0695172-maryland.hub.arcgis.com/)。

这个新新系统来自州长拉里·霍根 (Larry Hogan) 于 2016 年宣布的 I-270 创新拥堵管理计划,以改善高速公路的行车时间和安全性,高速公路在 I-70 和首都环城公路之间绵延 34 英里。

作为同一项目的一部分,工作人员还将在立交桥之间增加额外的辅助车道,延长加速和减速车道,并优化现有车道的交通运营。

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