早知如此?!--拜登政府宣布豁免26项联邦法律在边境建墙

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在不得不承认需要应对南部边境的偷渡狂潮之后,拜登政府宣布豁免了26项联邦法律,以允许在德克萨斯州南部建造更多的边境墙,这是川普政府时期最具争议的政策之一。

国土安全部在联邦公报中发布了一个通知,其中称政府正在豁免联邦法律,如《清洁空气法》、《安全饮用水法》和《濒危物种法》,以使用2019年拨款的联邦资金在德克萨斯州的斯塔尔县(starr)进行边境墙建设。

国土安全部部长亚历山德罗·迈约尔卡斯在通知中表示:“目前迫切需要在美国边境附近建造物理屏障,以防止偷渡者非法闯入美国的目标区域。”

美国海关和边境保护局的一位发言人在一份声明中指出,迈约尔卡斯根据联邦移民法发布了豁免通知,该豁免项目早在六月份就已悄然宣布,将在斯塔尔县的约17英里处进行建造。

“国会拨款了2019财年的资金用于在里约格兰德河谷(Rio Grande Valley)建造边境屏障,国土安全部必须将这些资金用于其拨款的指定用途”CBP发言人补充道,并表示该项目与乔·拜登总统上任后发布的总统命令一致,该命令结束了将军队资金用于边境墙建设,而使用国会提供的资金。

发言人说:“CBP致力于保护国家的文化和自然资源,将在该豁免范围内的项目中实施合理的环境保护”。

最新宣布的这一政策转变标志着拜登政府的一项重大政策逆转,拜登在他的2020竞选期间里曾誓言不会建造“哪怕是再多一英尺的围墙”。在2021年上任后,他立即就发布了一项行政命令,部分内容如下:“我的政府政策将是,不会再有美国纳税人的资金被挪用于建造边境墙……修建贯穿整个南部边境的大规模屏障并非严肃的政策解决方案,而是一种浪费资金的做法,它将注意力从我们国土安全面临的真正威胁上分散开来。”

值得注意的是,在面临来自民主党同僚加大边境行动压力的同时,拜登政府最新宣布的关于边境屏障建设的公告豁免了环境保护法,以加速该项目的推进。

对此,前总统唐纳德·川普在他的Truth Social平台上发布了帖子,指责拜登,称拜登“打破了法律文书中的每一项环境保护措施”,恰恰证明了他川普自己是正确的。

川普写道:“正如我经常说的,几千年来,只有两个东西一直有效,那就是车轮和墙!”

“乔·拜登会为拖延时间和允许我们的国家被来自未知地方的1500万非法移民淹没而向我和美国道歉吗?”他补充说:“我会等他的道歉!”

此前不久,伊利诺伊州州长J·B·普里茨克,一位民主党人,呼吁拜登在该州的“无法忍受的”移民危机上采取行动。普里茨克要求对体系进行改革,称德克萨斯州官员在过去一年中将逾15000名移民送往该州后,伊利诺伊州的资源已经超负荷消耗。他批评白宫在边境问题上“缺乏干预和协调”。

周日,普里茨克、芝加哥市市长布兰登·约翰逊以及白宫幕僚长杰夫·齐恩茨和高级顾问汤姆·佩雷斯参加了白宫后来称之为一次富有成效的关于此事的对话。

纽约市市长埃里克·亚当斯还呼吁拜登政府应对非法移民潮,称他们正在耗尽纽约市的城市资源。而就是这位市长,在2022年8月时还曾前往纽约港务局声称:“为纽约市能成为移民收容州而感到自豪!”

  (2022年8月,欢迎非法移民抵达纽约的亚当斯)

然而随后至少12.2万非法移民被送入纽约,亚当斯为此已经花费了47亿美元。

亚当斯最近在抵达墨西哥城进行为期四天的访问时说:”这只是我们试图实地了解整个移民和寻求庇护者流动情况的开始"。随后,亚当斯在该市一座大教堂发表讲话, 他说人们在踏上旅途之前经常在这里祈祷,他希望能够 “管理好 “踏上旅途的移民的 “期望”。

“但我们希望对这座城市(纽约)的现状做出诚实的评估, 我们的接待能力已经到达极限了!”

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